По данным Б.Соколовского, во время визита Ю.Тимошенко 29 апреля в Москву, россиянам было предложено использовать вместо Одесса-Броды альтернативный маршрут – Ахтырка-Одесса (Приденпровский нефтепровод). А 5 мая В.Ющенко потребовал от Кабмина срочно обеспечить запуск Одесса-Броды в аверсном режиме. Правда, это возможно не раньше, чем с осени сего года, ведь о переходе на проектный маршрут транспортировки нефти Киев должен уведомить Москву за три месяца. Таким образом, нетерпение главы государства запустить аверс Одесса-Броды в пожарном режиме может оказаться «медвежьей услугой» для всего проекта ЕАНТК.
Алексей М. - 06.05.09
А вот зам минтранса Анатолий Клименко недавно (29 апреля сего года) в одном из салонов Днепропетровска купил два очень не дешевых Лексуса 570х, по 145 тысяч у.е. каждый. Один себе и один для охраны. Вот кому кризис явно не по чем!
Vladimir - 06.05.09
Из материала автора заголовок никак не вытекает. Получается, что пока Премьер тормозит аверс, надеясь отдать перспективный для Украины вопрсо ради получения мелких тактических выгод. Автор это все разъясняет и, вдруг, делает прямо противоположный вывод. Или с логикой пролемы, или с мотивацией.
