В Украине ужесточаются условия работы авиакомпаний. Проект Воздушного кодекса, одобренный Кабмином, вводит штрафы для перевозчиков и дает Госавиаадминистрации право применять в Украине европейские нормы безопасности полетов. С сентября компании уже обязали получать европейские сертификаты, которые сейчас имеют только три перевозчика, пишет «Коммерсант-Украина».
В документе впервые введена система штрафов для авиакомпаний в размере от 5 тыс. до 8 тыс. не облагаемых налогом минимумов доходов граждан. В частности, предусмотрены штрафы за эксплуатацию воздушных судов без действующего сертификата, выполнение полетов с нарушениями сроков техобслуживания судна, сокрытие информации о повреждениях судна на земле, подачу недостоверной информации для продления летной пригодности и т.д.
Фактически система штрафов существует и сейчас, но закреплена она на уровне подзаконных актов.
Еще одним нововведением, согласованным с европейскими структурами, стала норма о том, что в вопросах безопасности Госавиаадминистрация может применять к авиакомпаниям нормы, действующие в ЕС. Например, с 1 сентября ведомство требует от компаний прохождения сертификации европейского образца, рассказал председатель правления «Днеправиа» Сергей Ткаченко. В самом министерстве говорят, что сейчас евросертификаты имеют только «Аэросвит», «Международные авиалинии Украины» и Wizz Air.
Вместе с тем кодекс вводит и ряд послаблений. Так, для аэропортов будет снижен налог на землю с 5% до 0,02%. Таким способом в Минтрансе намерены препятствовать повышению стоимости аэропортовых сборов.
08:57
написать комментарий
10:24